Scolarité/Etudes - Page 3

  • Quel transport demain pour nos enfants handicapés ?

    Quel transport demain pour nos enfants handicapés ?

    « Les transports sont en pleine transformation. A nous de construire ensemble une nouvelle politique pour les mobilités de demain » …ils concernent nos enfants.

     

    Le handicap n’occupe qu’un item dans l’appel ci après qui ne supporte qu’un seul commentaire : Participez !

    Il est lancé par Madame Elisabeth Borne, Ministre chargée des Transports :

    « Chacun peut en faire le constat dans son quotidien, on ne se déplace déjà plus aujourd’hui comme on le faisait hier, et que dire de demain. La mobilité est en train de se transformer, et il nous faut imaginer une nouvelle politique de mobilité pour notre pays.

    J’ai donc décidé de lancer des Assises nationales de la mobilité, une grande démarche participative pour que chacun – citoyen, acteur de la mobilité, élu de terrain - puisse exprimer quelles sont ses attentes, ses propositions et ses idées.

    Cette grande concertation sera le socle de la future loi d’orientation des mobilités que je présenterai au début de l’année 2018. Les Assises nationales de la mobilité sont ainsi la première page de la politique que nous allons écrire pour la mobilité de demain. Je compte sur chacun pour y contribuer ».

    Pour contribuer : https://www.assisesdelamobilite.gouv.fr/ en vous attachant bien à la rubrique : « Comment faciliter les déplacements des personnes fragiles » où un contributeur a déjà répondu : « en pensant à tous les types de handicap ».

  • Accueil des jeunes enfants handicapés : Appel à témoignages

    Rendez vous au 1er trimestre 2018, mais dans l’immédiat, nous avons impérativement besoin de vos témoignages.

    En effet : à la demande de la Ministre des solidarité et de la secrétaire d’Etat chargée des personnes handicapées un état des lieux sur les évolutions de l’inclusion des enfants en situation de handicap dans les modes d’accueil des jeunes enfants, à l’école préélémentaire, et dans toutes les structures d’activités périscolaires et extrascolaires a été demandé au  Haut Conseil de la famille, de l’enfance et de l’âge (HCFEA).

    C’est avec impatience nous allons attendre ce rapport et c’est avec satisfaction que nous constatons l’intérêt porté à nos enfants et leurs proches « pour bâtir des solutions collectives ».

    Un état des lieux qui doit également porter une attention particulière au rôle et au soutien des parents dans l’accompagnement au quotidien d’un enfant en situation de handicap, son impact au sein du couple et des relations sociales, la conciliation vie professionnelle et vie familiale face à cette situation.

    Dans ce contexte, notre association, l’APF, aura son mot à dire, c’est pourquoi nous lançons ici un appel tout aussi urgent qu’important, pour recueillir des témoignages.

    Signalez vous au 0140786975 ou sur gn.parents@apf.asso.fr, et nous vous recontacterons. Vos témoignages renforceront notre argumentation au bénéfice de nous tous.

    Par avance, le Groupe National des Parents de l’APF vous remercie

  • Transport des enfants en situation de handicap

    Transport d’enfants handicapées.

    Aurions-nous été entendus ? – La proposition de loi ci après le laisse penser, mais ce n'est qu'une proposition.

    Le texte de présentation commence ainsi : Depuis plusieurs années, de nombreux parents d’enfants handicapés soulignent le manque d’adaptation des taxis pour transporter leurs enfants. En effet, alors que le transport d’enfant en voiture particulière et le transport scolaire sont rigoureusement encadrés et font l’objet de conditions strictes pour assurer la sécurité des jeunes passagers, ces mesures de sécurité restent facultatives lorsque le transport des enfants est assuré en taxi… Dans la pratique, cette situation pose de vrais problèmes au quotidien. Les familles sont souvent contraintes de faire appel à des compagnies de taxis pour suppléer les services de transport spécialisé, scolaire ou sanitaire lorsque ceux-ci sont indisponibles, pour prendre en charge leur enfant handicapé depuis leur domicile vers leur établissement scolaire » … « De nombreux parents dénoncent des conditions de transport ubuesques, où leurs enfants souffrant de handicaps physiques ne peuvent conserver une adaptation posturale spontanée. Ils glissent donc de leurs sièges, sont contraints de s’allonger, basculent pendant le trajet, et restent dans des positions inconfortables voire douloureuses »…

    Il apparaît très paradoxal de transporter ces enfants dans des conditions déplorables, alors qu’ils passent plusieurs heures par semaine en soins pour améliorer leur posture. Une telle situation pose également de réels problèmes de sécurité, puisque les enfants ne sont pas bien positionnés, et risquent beaucoup plus de subir des chocs en cas de freinage brutal. Il s’agit d’un vide juridique que le projet tente de combler.

    Aussi, en cas d’acceptation de cette proposition la loi devrait dire : « Les chauffeurs de taxis assurant régulièrement une mission de transport d’enfants handicapés, après avoir répondu à un appel d’offre et en étant rémunérés par des financements publics, doivent obligatoirement disposer dans leur véhicule de travail d’un système homologué de retenue pour enfant. »

    Sur le même registre mais sans qu’il y ait de lien apparent UBER vient de lancer en région parisienne UberACCESS, un service pour le transport des personnes en situation de handicap : Vingt cinq véhicules avec dit-on, des chauffeurs volontaires et formés.

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